公路路面基层施工技术细则JTG F20-2015出错较多，

1.表4.4.6中材料类型“石灰粉煤灰”改为“水泥粉煤灰”。

2.表8.5.6 修改较多，请直接替换下表。

表8.5.6 质量合格标准值

工程类别

检查项目

检查数量a

标准值

极限低值

无结合料底基层

压实度

6～10处

96%

92%

弯沉值

每车道40～50个测点

按附录C所得的弯沉标准值

—

级配碎石（或砾石）

压实度

6～10处

符合5.1.10规定

标准值-4%

颗粒组成

2～3

规定级配范围

弯沉值

每车道40～50个测点

按附录C所得的弯沉标准值

—

填隙碎石

压实度（固体体积率）

6～10处

基层：85%

82%

底基层：高速和一级公路85%，其他公路83%

82%（80%）

弯沉值

每车道40～50个测点

按附录C所得的弯沉标准值

—

水泥、石灰、石灰粉煤灰、石灰粉煤灰等稳定细粒材料

压实度

6～10处

基层：符合表5.1.8要求

标准值-4%

底基层：符合表5.1.9要求

水泥或石灰剂量（%）

3～6处

设计值

水泥：设计值-1.0%

石灰：设计值-2.0%

水泥、石灰、石灰粉煤灰、水泥粉煤灰等稳定中、粗粒材料

压实度

6～10处

基层：符合表5.1.8要求

标准值-4%

底基层：符合表5.1.9要求

颗粒组成

2～3

规定级配范围

水泥或石灰剂量（%）

3～6处

设计值

设计值-1.0%

注：a 以每天完成段落为评定单位时，检查数量可取低值，以lkm 为评定单位时，检查数量应取高值。

3.表3.7.2 有机质含量试验方法，“T 0336”改为“T 0151”。

4.表8.2.4 有机质含量试验方法，“T 0336”改为“T 0151”。

5.P53~54

表7.2.5