隧道周边收敛和拱顶下沉监测是判断围岩支护效果

根据现有公路隧道、铁路隧道和其他规范的具体监测内容和精度要求，结合现有监测仪器的精度技术指标，探讨公路隧道施工变形监测精度要求，建议将公路隧道施工阶段的周边收敛和拱顶下沉监测精度要求由0．1 mm 修改为0．5 ～ 1．0 mm。0．5 ～ 1．0 mm 的监测精度要求对公路隧道施工阶段的变形具有足够的分辨能力，可以保证公路隧道的施工安全，促进高精度全站仪、激光收敛测量装置等非接触量测方法和仪器在公路隧道施工变形监测中的应用和推广，提高公路隧道施工变形的监测效率，也可避免因实际测量精度达不到规范规定的精度要求而引发的监测数据造假现象。

 

公路隧道的监测精度要求宜结合工程实际情况具体制定。在通常条件下，Ⅰ、Ⅱ级硬岩中的2 车道、3车道隧道可取较小值0．5 mm，Ⅲ、Ⅳ级围岩中的2 车道、3 车道隧道可取较大值1．0 mm，大变形软岩隧道施工变形监测的精度可以在1． 0 mm 的精度要求下适当放宽。对于周边环境特别复杂、变形控制要求特别严格的公路隧道，隧道周边收敛和拱顶下沉的监测精度要求可以专门规定，例如仍为0．1 mm。