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路面材料强度仪结构原理

浏览次数:1034发布日期:2017-01-28

路面材料强度仪概述:  
  路强仪是一种多功能试验仪(以下简称试验仪),用试验仪及其它配套夹具可进行多项试验,如水泥和石灰稳定土的抗压强度、供应商河北大宏实验仪器有限公司劈裂强度、回弹模量等试验、沥青混凝土的马歇尔试验、路基土和多种路面材料的承载比(CBR)试验等。本机具有加载稳定、丝杆行程大、操作简单等优点,是公路施工单位、大专院校及质检部门*仪器。
路面材料强度仪主要技术参数
  1、zui大试验力 :100KN
  2、丝杆zui大行程  200毫米
  3、丝杆上升(下降)速度:
    快速     50毫米/分
    慢速     1毫米/分     
  4、手动速度:1/6毫米/圈
  5、电机功率:380伏~750瓦   1400转/分
路面材料强度仪结构原理
    1、路面材料强度试验仪,路强仪由底座、减速箱、立柱、横梁及罩壳等组成。
    2、电动机及控制电器置于底座内,减速箱置于底座上。
    3、横梁、减速箱及底座经两根立柱相联接,横梁并可上下调节,以适应不同高度的试样,横梁下平面可联接测力环。
    4、底座及减速箱外面装有罩壳
  5、本机加载有两种形式,一种是电动,电动机由同步齿形带传递给减速箱,经减速箱减速后,旋转运动转换成丝杆的垂直运动,从而达到对试样垂直加载的功用。另一种是手动,将调速手柄置于空档,即可用摇手柄进行手动加载。

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